Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-0225
    VOLVO

    ECM-0225 - Throttle position sensor. Faulty signal

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    2 modele

    S40 (1996–2004), V40 (1996–2004)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (2)
    • Volvo S40 (1996–2004)2001–2004Tylko silnik: B4184SJ
    • Volvo V40 (1996–2004)2001–2004Tylko silnik: B4184SJ

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine control module compares throttle position sensor circuit 2 with circuit 1 and logs a fault when the circuit 2 signal is too high or too low. The fault affects how the control module reads throttle position, which can in turn limit engine power and cruise control. Causes are contact problems, an open or shorted signal wire, or a defective sensor.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance in the connections
    • Open circuit in the circuit 2 signal wire, or short to ground or supply voltage
    • Defective throttle position sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Read the fault code, clear it and road test to see whether it returns
    2. 2Check that the connector at the throttle position sensor is fully engaged and free from oxidation
    3. 3Follow the circuit 2 signal wire and look for breaks, chafing and pinched sections
    4. 4With the connector unplugged, use a multimeter to check that the signal wire has no connection to ground (the body)
    5. 5If you have a diagnostic tool, watch in live data whether both throttle position sensor values change smoothly as the accelerator is pressed slowly from released to fully down
    6. 6If the fault remains, have a workshop with diagnostic equipment check the sensor and decide whether it should be replaced

    Objawy, które możesz zauważyć4

    • Malfunction indicator lamp (MIL) lit
    • Reduced performance
    • Cruise control not working at all
    • High fuel consumption

    Na co może wpływać usterka3

    • No combustion in lean mode
    • Cruise control is switched off
    • Engine power is limited

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.