ECM-0428
VOLVO
ECM-0428 - Front temperature sensor, catalytic converter. Signal too high
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: D4204T
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MMT6, MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2008Tylko silnik: D4204T
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MMT6, MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2006Tylko silnik: D4204T, D4204T2
- Volvo S40 (2004–2013)2007Tylko silnik: D4204T
- Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MMT6, MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: D4204T
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MMT6, MPS6
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) compares the signal from the front temperature sensor in the catalytic converter with a calculated value and sets the fault if the signal is too high. The fault is checked when the ignition is switched on. The causes are wiring to the sensor that is shorted to voltage, or a damaged sensor.
Możliwe przyczyny
- Short circuit to voltage in the wiring to the temperature sensor
- Damaged temperature sensor
Co możesz zrobić
- 1Read out the fault code, erase it and check whether it returns at the next ignition on
- 2Switch off the ignition and check the connector to the front temperature sensor for loose connections and oxidation
- 3Use a multimeter to check that the signal wire to the sensor is not shorted to voltage
- 4Also check that the supply wire to the sensor is not shorted to voltage, and look for chafed wires near the exhaust pipe
- 5If the fault remains, have a workshop with diagnostic equipment check the sensor and replace it if needed
Objawy, które możesz zauważyć1
- The check engine lamp lights or behaves abnormally
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.