ECM-1000 - Control module. Signal too high/Signal too low. Intermittent fault
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
10 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (26)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999, 2001–2005
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Wszystkie silniki oprócz: B5254S DENSO
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2001–2002
- Volvo S60 (2001–2009)2001Wszystkie silniki oprócz: B5244S, B5244S2, D5244T
- Volvo S60 (2001–2009)2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
- Volvo S60 (2001–2009)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3, B5254T2
- Volvo S60 (2001–2009)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5254T2, B5254T4
- Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5254T
- Volvo S70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5244T
- Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S, B5244S2, D5252T MSA 15.8
- Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B6284T, B6294S
- Volvo S80 (1999–2006)2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B6294S2, B6294T
- Volvo S80 (1999–2006)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo S80 (1999–2006)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5234T8, B5254T
- Volvo V70 (1997–2000)2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2, D5252T MSA 15.8
- Volvo V70 (2000–2008)2000Wszystkie silniki oprócz: D5252T MSA 15.8
- Volvo V70 (2000–2008)2001–2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
- Volvo V70 (2000–2008)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3, B5254T2
- Volvo V70 (2000–2008)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 XC (1998–2000)1999–2000
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001–2002
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2004Wszystkie silniki oprócz: D5244T
- Volvo XC90 (2003–)2003–2004Wszystkie silniki oprócz: D5244T
Co oznacza ten kod błędu?
The ECM previously registered a fault with the signal from its built-in air pressure sensor, but the fault is no longer present, so it is intermittent. Although the code can apply to a signal that is too high or too low, the fault is tied to the sensor and, when the signal is faulty, to connections or air leaks in the intake system.
Możliwe przyczyny
- Defective control module, for signals that are too high or too low
- Contact resistance in the connections, for a faulty signal
- Air leak in the intake system, for a faulty signal
Co możesz zrobić
- 1Clear the code and road test the car; if it does not return, the fault is probably intermittent
- 2Check that the connectors at the control module are tight and free from oxidation
- 3Check that the hoses in the intake system are secure and not leaking air
- 4If the code returns, the control module is probably the cause; a workshop should decide whether it needs replacing
Objawy, które możesz zauważyć1
- Malfunction indicator lamp (MIL) lit
Na co może wpływać usterka1
- The control module assumes a default air pressure value corresponding to sea level
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.