VOLVO
ECM-1200 - Intake air temperature (IAT) sensor inlet. Signal too low
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
9 modeliC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (28)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
- Volvo C30 (2007–2013)2008, 2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo C30 (2007–2013)2009Tylko silnik: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo C70 (2006–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2006Tylko silnik: D5244T8
- Volvo S40 (2004–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2008, 2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2009Tylko silnik: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S60 (2001–2009)2003–2005Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244S6, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S60 (2001–2009)2006Wszystkie silniki oprócz: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4, D5244T, D5244T2
- Volvo S60 (2001–2009)2007Wszystkie silniki oprócz: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Wszystkie silniki oprócz: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2003–2005Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S80 (1999–2006)2006Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
- Volvo V50 (2004–2013)2006Tylko silnik: D5244T8
- Volvo V50 (2004–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
- Volvo V50 (2004–2013)2008, 2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo V50 (2004–2013)2009Tylko silnik: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo V70 (2000–2008)2003–2005Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244S6, B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (2000–2008)2006Wszystkie silniki oprócz: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4, D5244T, D5244T2
- Volvo V70 (2000–2008)2007Wszystkie silniki oprócz: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Wszystkie silniki oprócz: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2008–2010Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2011Tylko silnik: D5244T18, D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2012Wszystkie silniki oprócz: B5254T2, B6324S5
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module has found a signal from the intake air temperature sensor that is too low. The sensor sits inside the mass air flow sensor, so the fault may lie in the wiring, the connector or the sensor itself. A message may appear in the text display.
Możliwe przyczyny
- Signal wire short-circuited to ground
- Contact resistance, poor contact or oxidation in the connections
- Open circuit in the signal wire
- Damaged intake air temperature sensor inside the mass air flow sensor
Co możesz zrobić
- 1Read and note the code, clear it and road test to see whether it returns
- 2Check the connectors at the mass air flow sensor for play, contact resistance and oxidation
- 3Use a multimeter to check that the signal wire is not broken and has no short to ground
- 4With your own diagnostic tool, check that the air temperature in live data is reasonable and matches the surroundings when the engine is cold
- 5If the fault remains with clean connectors and an intact wire, have a workshop check the mass air flow sensor, since the temperature sensor is inside it
Objawy, które możesz zauważyć2
- The malfunction indicator lamp comes on
- A message is shown in the text display
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.