VOLVO
ECM-1300 - Mass air flow (MAF) sensor. Signal too low. Intermittent fault
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
7 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (14)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Tylko silnik: B5244S
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Tylko silnik: B5244S
- Volvo S60 (2001–2009)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2
- Volvo S60 (2001–2009)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
- Volvo S70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2
- Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
- Volvo S80 (1999–2006)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
- Volvo V70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
- Volvo V70 (2000–2008)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
Co oznacza ten kod błędu?
The fault is intermittent, meaning it has occurred but does not necessarily remain present right now. The engine control module (ECM) monitors the MAF sensor circuit, and the fault is set when the circuit is shorted to ground or voltage, or when it has an open circuit.
Możliwe przyczyny
- Signal wire shorted to voltage
- Damaged MAF sensor
- Signal wire shorted to ground
- Open circuit in the signal wire
Co możesz zrobić
- 1Read the fault code, clear it and test drive to see whether it returns
- 2Move and flex the MAF wiring with the ignition on and see whether the fault code or the signal changes
- 3Check that the MAF sensor and control module connectors are free from contact resistance and oxidation
- 4Check the harness for chafing, pinch damage and loose clips
- 5With a multimeter, check that the signal wire is not shorted to ground or voltage and has no open circuit
- 6If the wiring and connectors look fine: have a workshop with diagnostic equipment check the MAF sensor
Objawy, które możesz zauważyć1
- Engine warning lamp comes on
Na co może wpływać usterka1
- The engine control uses a value calculated from engine speed and intake manifold pressure
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.