Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-150A
    VOLVO

    ECM-150A - Mass air flow (MAF) sensor. Lower limit

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    7 modeli

    C70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (20)
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Tylko silnik: B5244S
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Tylko silnik: B5244S
    • Volvo S60 (2001–2009)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2
    • Volvo S60 (2001–2009)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo S60 (2001–2009)2003–2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
    • Volvo S60 (2001–2009)2006–2008Tylko silnik: B5244SG
    • Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
    • Volvo S70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2
    • Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
    • Volvo S80 (1999–2006)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo S80 (1999–2006)2003–2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
    • Volvo S80 (1999–2006)2006Tylko silnik: B5244SG
    • Volvo V70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
    • Volvo V70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
    • Volvo V70 (2000–2008)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo V70 (2000–2008)2003–2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
    • Volvo V70 (2000–2008)2006–2008Tylko silnik: B5244SG

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine control module (ECM) compares the mass air flow (MAF) sensor with the intake manifold pressure (MAP) sensor while lambda control is active. If the MAF sensor reads more than the MAP sensor, the fault code is set. The code can be set together with other fault codes, and then those should be traced together.

    Możliwe przyczyny

    • The MAF sensor reads more air than the MAP sensor in the intake manifold
    • Air leak in the intake system, for example in the hose between the MAF sensor and the throttle body
    • Poor contact at the MAF sensor or the pressure sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Switch off the ignition and check the connectors at the MAF sensor and the pressure sensor for contact resistance and oxidation
    2. 2Check that the hose between the MAF sensor and the throttle body is intact, firmly fitted and not leaking
    3. 3Check that the hose between the pressure sensor and the intake manifold is airtight, undamaged and not trapped
    4. 4With a diagnostic tool, switch off A/C and seat heaters, then compare the MAF and pressure values in live data at idle and at higher speed
    5. 5If the fault remains, have a workshop check the MAF sensor and the pressure sensor

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • No noticeable symptoms for the driver

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.