VOLVO
ECM-210D - Long-term fuel trim, bank 1. Signal too low
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V70 (2000–2008)2005Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Wszystkie silniki oprócz: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Tylko silnik: B5244T4, B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Tylko silnik: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) adjusts the fuel mixture using the bank 1 oxygen sensor. When the adjustment sits at its lower limit under higher load and can no longer keep up, the code is set. The fault can have several causes, including high fuel pressure, leaking injectors, or oil that is contaminated or too high in level.
Możliwe przyczyny
- High fuel pressure
- Leaking injectors
- Damaged mass air flow (MAF) sensor
- Contaminated engine oil
- Oil level too high
- Damaged heated oxygen sensor (HO2S) on bank 1
Co możesz zrobić
- 1Read and clear the fault code and check whether it returns
- 2Check the oil level against the dipstick markings, and whether the oil looks contaminated or diluted
- 3Check the intake and exhaust systems for leaks
- 4If you have a diagnostic tool, read the lambda integrator in live data at idle and check whether it stays steady
- 5Have a workshop check the fuel pressure and the mass air flow sensor if the fault remains
Objawy, które możesz zauważyć1
- No noticeable symptoms for the driver
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.