ECM-220F
VOLVO
ECM-220F - Rear heated oxygen sensor (HO2S). Faulty signal
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
9 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (24)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Tylko silnik: B5244S
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Tylko silnik: B5244S
- Volvo S40 (2004–2013)2004Tylko silnik: B5244S4, B5244S5
- Volvo S60 (2001–2009)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2
- Volvo S60 (2001–2009)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S60 (2001–2009)2003–2004Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244S6, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S60 (2001–2009)2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
- Volvo S60 (2001–2009)2006–2008Tylko silnik: B5244SG
- Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
- Volvo S70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2
- Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
- Volvo S80 (1999–2006)2002–2004Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S80 (1999–2006)2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
- Volvo S80 (1999–2006)2006Tylko silnik: B5244SG
- Volvo V50 (2004–2013)2004Tylko silnik: B5244S4, B5244S5
- Volvo V70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
- Volvo V70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
- Volvo V70 (2000–2008)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (2000–2008)2003–2004Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244S6, B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (2000–2008)2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2008Tylko silnik: B5244SG
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module continuously checks nine adaptation areas for the lambda regulation, and their values are added together. When the total becomes too large, that is when the mixture lies outside the permitted limits, the code is set. The cause can be a defective rear oxygen sensor, an air leak in the intake or exhaust, or a damaged rear sensor.
Możliwe przyczyny
- Defective rear oxygen sensor
- Intake air leakage
- Air leakage in the exhaust system
- Damaged rear oxygen sensor
Co możesz zrobić
- 1Have a diagnostic tool? Read the code status with the engine running; if it still shows as active the fault is permanent, otherwise it has been intermittent
- 2Check the exhaust system for air leaks at joints and seams
- 3Check that the hoses and connections on the intake side are secure, since an air leak gives the same code
- 4Do not use rust solvent spray or grease in the oxygen sensor connector, and check that the connector is clean
- 5If the exhaust is sealed and the connector is clean but the fault remains, have a workshop try a new rear oxygen sensor
Objawy, które możesz zauważyć1
- The malfunction indicator lamp (MIL) comes on
Na co może wpływać usterka1
- Control using the rear oxygen sensor is switched off
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.