VOLVO
ECM-2229 - Atmospheric pressure sensor. Internal fault
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (6)
- Volvo C30 (2007–2013)2007–2010Tylko silnik: D4204T
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Tylko silnik: D4204T
- Volvo S40 (2004–2013)2004–2006Tylko silnik: D4204T, D4204T2
- Volvo S40 (2004–2013)2007–2010Tylko silnik: D4204T
- Volvo V50 (2004–2013)2004–2006Tylko silnik: D4204T, D4204T2
- Volvo V50 (2004–2013)2007–2010Tylko silnik: D4204T
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module has registered a signal that is too high from the integrated atmospheric pressure sensor. The fault can lie in the signal cable, which may be shorted to voltage, or in the sensor.
Możliwe przyczyny
- Signal cable short-circuited to voltage
- Damaged atmospheric pressure sensor
Co możesz zrobić
- 1Read the code with the ignition on, then clear it and see whether it returns
- 2Check the connectors to the engine control module for oxidation and play
- 3Use a multimeter to check that the signal cable is not shorted to voltage
- 4Have a workshop check that the engine control module software is the latest version, since new software can fix the fault
- 5If the fault remains, have a workshop replace the engine control module
Objawy, które możesz zauważyć1
- No noticeable symptoms for the driver
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.