Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-2336
    VOLVO

    ECM-2336 - Cylinder #1 Above Knock Threshold

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    3 modele

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
    • Volvo C30 (2007–2013)2008–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
    • Volvo C30 (2007–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
    • Volvo S40 (2004–2013)2008–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
    • Volvo S40 (2004–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
    • Volvo V50 (2004–2013)2008–2009Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3
    • Volvo V50 (2004–2013)2010Tylko silnik: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3, B4204S4

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine control module (ECM) adjusts the ignition when combustion knock occurs, so that the knock does not continue. The code is set when knock events from cylinder 1 exceed what the module allows. The knock sensor is mounted on the engine block.

    Możliwe przyczyny

    • Engine running on a lean fuel/air mixture
    • Poor fuel quality, for example summer fuel in winter
    • Engine running too hot
    • Intake air temperature too high
    • Knock sensor fitted loosely
    • Damaged knock sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Read and clear the code, then road test with the engine warm and under load
    2. 2Check that the petrol is the grade suited to the season, since the wrong fuel can cause knock
    3. 3Check that the connector to the knock sensor is secure and clean
    4. 4If you have a diagnostic tool: see whether the ignition timing is pulled back when the engine knocks during driving
    5. 5If the fault remains after these checks, have a workshop decide whether the knock sensor should be replaced

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • Poor performance

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.