Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-2520
    VOLVO

    ECM-2520 - Fuel system. Too low pressure

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    8 modeli

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (20)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
    • Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo C70 (2006–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
    • Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo S40 (2004–2013)2006Tylko silnik: D5244T8
    • Volvo S40 (2004–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
    • Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo S60 (2001–2009)2006Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
    • Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T7
    • Volvo V50 (2004–2013)2006Tylko silnik: D5244T8
    • Volvo V50 (2004–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
    • Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo V70 (2000–2008)2006Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
    • Volvo V70 (2000–2008)2007Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T7
    • Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: D5244T5, D5244T7
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
    • Volvo XC90 (2003–)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
    • Volvo XC90 (2003–)2008–2010Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
    • Volvo XC90 (2003–)2011Tylko silnik: D5244T18, D5244T4, D5244T5
    • Volvo XC90 (2003–)2012Wszystkie silniki oprócz: B5254T2, B6324S5

    Co oznacza ten kod błędu?

    When the engine is warm and certain operating modes are active, the fuel pressure is controlled by the fuel flow control valve. If the fuel pressure is wrong in that mode, the code is set. The fault can lie in the supply, the filter, the sensor, the valves or the feed pump.

    Możliwe przyczyny

    • Leakage in the fuel system
    • Clogged fuel filter
    • Damaged fuel pressure sensor
    • Damaged fuel flow valve
    • Damaged injector
    • Damaged feed pump

    Co możesz zrobić

    1. 1Read and note the code, clear it and road test to see whether it returns
    2. 2Look for fuel leaks in the fuel system, for example wet patches under the car or a smell of fuel
    3. 3If the fuel filter has not been changed for a long time, have a workshop check whether it is clogged, since a clogged filter gives low pressure
    4. 4Make sure the connectors and wiring to the fuel pressure sensor are clean and firmly attached
    5. 5If you have a diagnostic tool: read the fuel pressure sensor value in live data with a warm engine and see whether it looks reasonable
    6. 6Have a workshop with diagnostic equipment check the feed pump, the injectors and the fuel flow valve

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • A message appears in the display

    Na co może wpływać usterka1

    • A calculated fuel pressure is used instead

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.