Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-2A40
    VOLVO

    ECM-2A40 - Particulate trap. Faulty signal

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    8 modeli

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (20)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
    • Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo C70 (2006–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
    • Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo S40 (2004–2013)2006Tylko silnik: D5244T8
    • Volvo S40 (2004–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
    • Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo S60 (2001–2009)2006Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
    • Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T7
    • Volvo V50 (2004–2013)2006Tylko silnik: D5244T8
    • Volvo V50 (2004–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
    • Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
    • Volvo V70 (2000–2008)2006Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
    • Volvo V70 (2000–2008)2007Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T7
    • Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: D5244T5, D5244T7
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
    • Volvo XC90 (2003–)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
    • Volvo XC90 (2003–)2008–2010Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
    • Volvo XC90 (2003–)2011Tylko silnik: D5244T18, D5244T4, D5244T5
    • Volvo XC90 (2003–)2012Tylko silnik: D5244T18, D5244T5

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine control module (ECM) calculates the soot quantity in the particulate trap and checks the pressure difference before and after the trap. The fault code reads as a faulty signal, but it is set when the soot quantity is too high, so the trap is clogged.

    Możliwe przyczyny

    • Hard driving
    • Clogged particulate trap
    • Damaged pressure sensor for the particulate trap

    Co możesz zrobić

    1. 1Read fault codes from the other control modules first, as faults in other engine functions can trigger this code
    2. 2Look for leaks and damage in the intake system
    3. 3Check that the hoses to the particulate trap pressure sensor are airtight and undamaged
    4. 4If you have a diagnostic tool: check in live data whether the pressure difference across the particulate trap responds when the engine is revved
    5. 5If the fault remains, have a workshop check the power supply and connection to the pressure sensor

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • Poor performance
    • The malfunction indicator light (MIL) comes on

    Na co może wpływać usterka1

    • Engine output and engine speed are limited

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    Częste kombinacje usterek

    ADM-0001
    ADM-0002
    ECM-2A40

    ADM-0001, ADM-0002, ECM-2A40 Volvo 1.6D – Additivdoseringsmodul ADM

    VOLVO • 244 analiz

    Zobacz wszystkie kombinacje diagnostyczne
    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.