VOLVO
ECM-3010 - Camshaft position (CMP) sensor, exhaust. Faulty signal
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
7 modeliC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (13)
- Volvo C30 (2007–2013)2007–2011Tylko silnik: B5244S4
- Volvo C70 (2006–2013)2006Wszystkie silniki oprócz: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2007–2010Tylko silnik: B5244S4, B5244S5
- Volvo C70 (2006–2013)2011Tylko silnik: B5244S4
- Volvo S40 (2004–2013)2004Tylko silnik: B5244S4, B5244S5
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2010Tylko silnik: B5244S4, B5244S5, B5244S7
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Tylko silnik: B5244S, B5244S6
- Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Tylko silnik: B5244S
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Tylko silnik: B5244S
- Volvo V50 (2004–2013)2004Tylko silnik: B5244S4, B5244S5
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2010Tylko silnik: B5244S4, B5244S5, B5244S7
- Volvo V70 (2000–2008)2005–2006Tylko silnik: B5244S, B5244S6
- Volvo V70 (2000–2008)2007–2008Tylko silnik: B5244S
Co oznacza ten kod błędu?
The control module receives no signal from the exhaust camshaft position sensor, or it receives too few signal changes over a few crankshaft revolutions. The fault is checked while the starter motor turns. The most common cause is an open circuit in the signal wire. A short to ground or supply voltage in the same wire, or a damaged camshaft position sensor, can also cause the code.
Możliwe przyczyny
- Open circuit in the signal wire
- Signal wire short-circuited to ground
- Signal wire short-circuited to supply voltage
- Damaged camshaft position sensor
Co możesz zrobić
- 1Read the fault status of the camshaft position sensor with the engine running: Fault found means the fault is still present, No fault detected means it was intermittent
- 2Check that the camshaft position sensor connector is secure and free from corrosion and oxidation
- 3Use a multimeter to check that the signal wire has no contact with ground or supply voltage and is not broken
- 4Check that the camshaft position sensor is firmly fitted in the correct position with no damage to the sensor
- 5If the fault remains with intact wiring: have a workshop with diagnostic equipment check the sensor
Objawy, które możesz zauważyć1
- No noticeable symptoms for the driver
Na co może wpływać usterka1
- The control module uses the engine speed sensor signal instead
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.