Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-340C
    VOLVO

    ECM-340C - Camshaft position sensor, intake. Signal too high

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    9 modeli

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (23)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: B5254T3
    • Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Tylko silnik: B5254T7
    • Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Tylko silnik: B5254T3
    • Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Tylko silnik: B5254T7
    • Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: B5254T3
    • Volvo S40 (2004–2013)2008Tylko silnik: B5254T3, B5254T7
    • Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Tylko silnik: B5254T7
    • Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
    • Volvo S60 (2001–2009)2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
    • Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2
    • Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
    • Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: B5254T3
    • Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Tylko silnik: B5254T7
    • Volvo V70 (2000–2008)2005Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
    • Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
    • Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: B5254T2
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Wszystkie silniki oprócz: D5244T
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Tylko silnik: B5244T4, B5254T2
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Tylko silnik: B5254T2
    • Volvo XC90 (2003–)2005–2006Tylko silnik: B5254T2, B6294T
    • Volvo XC90 (2003–)2007–2012Tylko silnik: B5254T2
    • Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: B5254T9
    • Volvo XC90 (2003–)2015

    Co oznacza ten kod błędu?

    The intake side camshaft position sensor sends a signal that stays at too high a level. The control module interprets this as a fault and sets the code. The cause may lie in the signal wire, the supply wire, the ground wire or the sensor. The engine may be hard to start.

    Możliwe przyczyny

    • Open circuit in the signal wire
    • Signal wire shorted to supply voltage
    • Supply wire shorted to ground
    • Open circuit in the ground wire
    • Damaged camshaft position sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Clear the code and restart the engine to see whether it returns
    2. 2Check that the intake camshaft sensor connector is secure and free from oxidation
    3. 3Use a multimeter to check that the signal wire has no contact with battery positive
    4. 4Use a multimeter to check that the supply wire to the sensor has no contact with ground and that the ground wire is intact
    5. 5If the fault remains, have a workshop check the sensor with diagnostic equipment

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • The engine is difficult to start

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.