Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-3503
    VOLVO

    ECM-3503 - Misfire, at least one cylinder

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    9 modeli

    C70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000), V70 XC / XC70 (2001–2007)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (16)
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999, 2001–2002
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Wszystkie silniki oprócz: B5254S DENSO
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)2001–2002
    • Volvo S60 (2001–2009)2001Wszystkie silniki oprócz: B5244S, B5244S2, D5244T
    • Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5254T
    • Volvo S70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5244T
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S, B5244S2, D5252T MSA 15.8
    • Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B6284T, B6294S
    • Volvo V70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5234T8, B5254T
    • Volvo V70 (1997–2000)2000Wszystkie silniki oprócz: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2, D5252T MSA 15.8
    • Volvo V70 (2000–2008)2000Wszystkie silniki oprócz: D5252T MSA 15.8
    • Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
    • Volvo V70 XC (1998–2000)1999–2000
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine misfires to a degree that risks damaging the catalytic converter, and the control module has registered it. This code is always set together with a code showing which cylinder misfires, so both should be read.

    Możliwe przyczyny

    • Temporary fuel stoppage
    • Repeated cold starts where the engine does not reach operating temperature between starts
    • Contaminated or incorrect fuel
    • Air leakage
    • Blocked or leaking injectors
    • Incorrect fuel pressure

    Co możesz zrobić

    1. 1Read both fault codes, since this code always comes with a code for the misfiring cylinder
    2. 2Check that there is fuel in the tank and that the engine oil level is correct
    3. 3Check that the intake does not leak air and that the crankcase ventilation is not blocked
    4. 4If you have a diagnostic tool: check in live data which cylinder has the most misfires
    5. 5Have a workshop measure fuel pressure and compression and check the injectors with diagnostic equipment

    Objawy, które możesz zauważyć5

    • The engine misfires
    • The engine is difficult to start
    • Deterioration in performance
    • Uneven idle
    • Some cylinders are not firing properly

    Na co może wpływać usterka3

    • Catalytic converter diagnosis is switched off
    • Leakage diagnosis is switched off
    • Rear oxygen sensor control is switched off

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    Częste kombinacje usterek

    ECM-250A
    ECM-3503
    ECM-3513

    ECM-250A, ECM-3503, ECM-3513 Volvo 2.5T / T5 – Tändspolar & Misfire Cyl 1/2

    VOLVO • 232 analiz

    Zobacz wszystkie kombinacje diagnostyczne
    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.