ECM-400C - Three-way catalytic converter (TWC) efficiency, bank 1. Signal too high
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
9 modeliC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (18)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo V70 (2000–2008)2005Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Wszystkie silniki oprócz: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Tylko silnik: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Tylko silnik: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Co oznacza ten kod błędu?
The efficiency of the catalytic converter on bank 1 deviates too much, according to the engine control module. It compares the signal from the rear oxygen sensor with the front one, and when the difference becomes too large the code is set while driving. The cause may be misfiring, a leak in the intake or exhaust system, faulty fuel pressure, uneven compression or a damaged catalytic converter.
Możliwe przyczyny
- Misfiring
- Leakage in the intake system
- Leakage in the exhaust system
- Faulty fuel pressure
- Uneven compression
- Damaged catalytic converter
Co możesz zrobić
- 1First check whether there are codes for misfiring, and deal with those before this one
- 2Check the spark plugs for damage to the insulation, since misfiring can cause the same fault
- 3Look for leaks in the intake system and the exhaust system, for example at hoses, joints and gaskets
- 4Have a workshop check fuel pressure, residual pressure and compression with diagnostic equipment
- 5If the fault remains after this: have a workshop try a new oxygen sensor and then a new catalytic converter
Objawy, które możesz zauważyć1
- Malfunction indicator lamp is lit
Na co może wpływać usterka2
- Rear oxygen sensor control is switched off
- Rear long-term fuel trim is disabled
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.