ECM-4019 - EVAP canister shut-off valve. Flow fault
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
9 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000), V70 XC / XC70 (2001–2007)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (12)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Tylko silnik: B5234T3, B5244T
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2001–2002Wszystkie silniki oprócz: B5204T4
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Tylko silnik: B5234T3, B5244T
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2001Wszystkie silniki oprócz: B5204T4
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2002Tylko silnik: B5234T3
- Volvo S60 (2001–2009)2001Tylko silnik: B5234T3, B5244T3
- Volvo S70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5234T3, B5244T
- Volvo S80 (1999–2006)2000–2001Tylko silnik: B6284T, B6294S
- Volvo V70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5234T3, B5244T, B5244T2
- Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: B5234T3, B5244T3
- Volvo V70 XC (1998–2000)2000
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001Tylko silnik: B5244T3
Co oznacza ten kod błędu?
The canister shut-off valve is open while the tank system is vented, and the engine then draws air through the canister. Tank pressure should fall slowly. If it falls too quickly, the flow fault code is set. The fault can be caused by blocked or pinched hoses, a blocked or sticking canister shut-off valve, or a leaking EVAP valve.
Możliwe przyczyny
- Blocked or sticking canister shut-off valve
- Blocked filter on the canister shut-off valve
- Blocked connection on the canister for the hose to the shut-off valve
- Blocked or pinched hose between the canister and the canister shut-off valve
- Leaking EVAP valve
- Fuel tank pressure sensor reading a constant low pressure
Co możesz zrobić
- 1Check the fuel filler cap and that its seal is undamaged
- 2Check the hoses and hose connections at the canister, the canister shut-off valve and the tank
- 3If you have a diagnostic tool: run the quick test of the fuel tank system with the engine idling and note whether it shows a fault
- 4If you have a diagnostic tool: activate the canister shut-off valve and check that it works without faults
- 5Have a workshop check the canister shut-off valve and the filter with diagnostic equipment if the hoses are intact
Objawy, które możesz zauważyć1
- No noticeable symptoms for the driver
Na co może wpływać usterka1
- Leak diagnostic is disabled
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.