Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-4201
    VOLVO

    ECM-4201 - Three-way catalytic converter (TWC) efficiency. Power deterioration

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    7 modeli

    C70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (18)
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Tylko silnik: B5244S
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Tylko silnik: B5244S
    • Volvo S60 (2001–2009)2001–2002, 2009Tylko silnik: B5244S, B5244S2
    • Volvo S60 (2001–2009)2003–2005Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244S6, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo S60 (2001–2009)2006Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244S6, B5244SG
    • Volvo S60 (2001–2009)2007–2008Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
    • Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
    • Volvo S70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2
    • Volvo S80 (1999–2006)2001, 2006Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
    • Volvo S80 (1999–2006)2002–2005Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo V70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5254S DENSO
    • Volvo V70 (1997–2000)2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo V70 (2000–2008)2001, 2007–2008Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
    • Volvo V70 (2000–2008)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo V70 (2000–2008)2003–2005Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244S6, B5244SG, B5244SG2
    • Volvo V70 (2000–2008)2006Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244S6, B5244SG

    Co oznacza ten kod błędu?

    After start-up the engine control module tests the catalytic converter's efficiency by alternating between rich and lean mixture and seeing how quickly the rear oxygen sensor reacts. If the sensor switches too quickly, the module interprets this as the catalytic converter having deteriorated. The fault can come from exhaust gas leakage, damaged fuel injectors or a damaged catalytic converter.

    Możliwe przyczyny

    • Air leak in the exhaust system
    • One or more damaged fuel injectors
    • Damaged catalytic converter

    Co możesz zrobić

    1. 1Check the exhaust system for air leaks at joints and connections
    2. 2Repair any leak found and clear the fault code
    3. 3On some engines from model year 2001 to 2002, all fuel injectors should be replaced if the fault remains; have a workshop do this
    4. 4Have you got a diagnostic tool: watch in live data how the rear oxygen sensor switches while the engine runs under even load
    5. 5Have a workshop replace the catalytic converter if the fault remains after the other checks have been made

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • Malfunction indicator lamp (MIL) is on

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.