VOLVO
ECM-4360 - Leak diagnostic unit. Faulty signal
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (14)
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V70 (2000–2008)2005Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Wszystkie silniki oprócz: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Tylko silnik: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Tylko silnik: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Co oznacza ten kod błędu?
The pump current should fall when the valve in the leak diagnostic unit switches from the reference check to pressurising the fuel tank system. If the current falls too quickly, too slowly or not at all, the fault code is set. The fault can come from poor contact, a damaged leak diagnostic unit or incorrect control of the heater element.
Możliwe przyczyny
- Contact resistance in the connections
- Damaged leak diagnostic unit
- Damaged control of the heater element
Co możesz zrobić
- 1Have a workshop check the engine control module software on cars of model year 2003 to 2008 before the leak is searched for
- 2Have you got a diagnostic tool: start the test and read the parameters, so that you can see it move from start to the reference phase
- 3Check that the connector to the leak diagnostic unit is firmly seated and clean
- 4Inspect the unit-to-canister hose for blockage
- 5Have a workshop run a new quick test after the repair and check that the fault does not come back
Objawy, które możesz zauważyć1
- Malfunction indicator lamp (MIL) is on
Na co może wpływać usterka1
- The leak diagnostic is disabled
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.