VOLVO
ECM-4405 - EGR control Flow too low
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
- Volvo S60 (2001–2009)2001Tylko silnik: D5244T
- Volvo S60 (2001–2009)2002–2003Tylko silnik: D5244T, D5244T2
- Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: D5244T
- Volvo S80 (1999–2006)2002–2003Tylko silnik: D5244T, D5244T2
- Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: D5244T
- Volvo V70 (2000–2008)2002–2003Tylko silnik: D5244T, D5244T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003Tylko silnik: D5244T
- Volvo XC90 (2003–)2003Tylko silnik: D5244T
Co oznacza ten kod błędu?
Exhaust gas recirculation (EGR) controls how much exhaust gas is led back into the intake. If the flow is too low, or the valve jams shut, the fault code is set. The fault can come from a damaged EGR valve or a damaged EGR actuator, and a sticking valve can give the same symptoms.
Możliwe przyczyny
- Damaged EGR valve
- EGR valve stuck in the closed position
- Damaged EGR actuator
Co możesz zrobić
- 1Have you got a diagnostic tool: activate the EGR valve several times with the engine running and listen for a click from the valve to see whether it frees up
- 2Check that the intake system does not leak and that gaskets and hoses are intact
- 3Check the connector to the mass air flow sensor for contact resistance, oxidation and play
- 4Check that the wiring to the mass air flow sensor has no break
- 5Have a workshop check the EGR valve and replace it if it does not move when activated
Objawy, które możesz zauważyć3
- Poorer performance
- The engine is hard to start
- Uneven idle
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.