VOLVO
ECM-4410 - EGR valve. Signal too high
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleS60 (2001–2009), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
- Volvo S60 (2001–2009)2006Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2006Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2007Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2008–2010Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2011Tylko silnik: D5244T18, D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2012Wszystkie silniki oprócz: B5254T2, B6324S5
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module follows the signal from the module's built-in power stage that drives the EGR motor. If the signal is incorrect the fault code is set, and EGR control is lost. The fault can come from the signal wire being short-circuited to supply voltage, a damaged position sensor or a damaged EGR valve.
Możliwe przyczyny
- Signal wire short-circuited to supply voltage
- Damaged position sensor
- Damaged EGR valve
Co możesz zrobić
- 1Have a workshop disconnect the engine control module connector and check the signal wire for a short circuit to positive
- 2Use a multimeter to check that the signal wire has no contact with positive with the engine switched off
- 3Look for pinched or chafed wiring to the EGR valve
- 4Repair the short circuit and clear the fault code
- 5Have a workshop check the position sensor and the EGR valve if the fault returns
Objawy, które możesz zauważyć1
- Message in the display
Na co może wpływać usterka1
- No exhaust gas recirculation (EGR) control
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.