Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-500A
    VOLVO

    ECM-500A - Air conditioning (A/C) line pressure sensor

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
    • Volvo S60 (2001–2009)2001Tylko silnik: D5244T
    • Volvo S60 (2001–2009)2002–2003, 2006Tylko silnik: D5244T, D5244T2
    • Volvo S60 (2001–2009)2004–2005Tylko silnik: D5244T, D5244T2, D5244T3
    • Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: D5244T
    • Volvo S80 (1999–2006)2002–2006Tylko silnik: D5244T, D5244T2
    • Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: D5244T
    • Volvo V70 (2000–2008)2002–2003, 2006Tylko silnik: D5244T, D5244T2
    • Volvo V70 (2000–2008)2004–2005Tylko silnik: D5244T, D5244T2, D5244T3
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2006Tylko silnik: D5244T
    • Volvo XC90 (2003–)2003–2006Tylko silnik: D5244T

    Co oznacza ten kod błędu?

    The linear pressure sensor in the A/C system measures the pressure in the refrigerant circuit, and the engine control module reviews the signal. The code can be caused by poor contact or a short in the sensor wiring, but also by too little refrigerant in the system.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance in the connections to the sensor
    • Signal wire shorted to supply voltage
    • Break in the ground wire
    • Damaged A/C pressure sensor
    • Low refrigerant charge
    • Supply wire to the sensor shorted to supply voltage or ground

    Co możesz zrobić

    1. 1Read off the fault code, erase it and test-drive to see whether it returns
    2. 2Make sure the connectors at the sensor and at the engine control module are firmly seated and clean
    3. 3Have a workshop check the amount of refrigerant, since this needs special equipment
    4. 4With a multimeter you can look for a break in the ground wire to the sensor
    5. 5If the fault remains, have a workshop measure the sensor and its wiring

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • No cold air from the A/C system

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.