ECM-520D
VOLVO
ECM-520D - Air conditioning (A/C) pressure sensor. Signal too low
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (14)
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V70 (2000–2008)2005Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Wszystkie silniki oprócz: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Tylko silnik: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Tylko silnik: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) receives an A/C pressure sensor signal below the sensor's normal operating range. The air conditioning does not work while the fault is present. The causes are the sensor's wiring, its connector, or the sensor itself.
Możliwe przyczyny
- Open circuit in the sensor supply voltage
- Open circuit in the sensor ground lead
- Damaged A/C pressure sensor
Co możesz zrobić
- 1Read and note the code, clear it and road test with the A/C switched on
- 2Check that the A/C pressure sensor connector is fully seated and free from corrosion or raised contact resistance
- 3Follow the cable between the sensor and the engine control module, looking for breaks, chafing or loose clips
- 4With a multimeter, confirm that the supply and ground leads to the sensor are continuous and not broken
- 5If you have a diagnostic tool, read the A/C pressure in live data with the A/C on and see whether the value is unrealistically low
- 6If the fault remains after these checks, have a workshop test or replace the sensor
Objawy, które możesz zauważyć1
- The A/C system does not work
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.