VOLVO
ECM-600B - Turbocharger (TC) control valve. Signal missing. Permanent fault
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (14)
- Volvo S60 (2001–2009)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5254T2, B6294S2, B6294T
- Volvo V70 (2000–2008)2005Tylko silnik: B5204T5, B5244T4, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Tylko silnik: B5204T5, B5244T5, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005Wszystkie silniki oprócz: D5244T
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006Tylko silnik: B5244T4, B5254T2
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2007Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006Tylko silnik: B5254T2, B6294T
- Volvo XC90 (2003–)2007–2012Tylko silnik: B5254T2
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: B5254T9
- Volvo XC90 (2003–)2015
Co oznacza ten kod błędu?
The fault is present now: the engine control module (ECM) cannot detect a signal from the turbocharger control valve and has registered an open circuit in the signal cable. This happens when boost pressure is regulated, and the fault remains until it has been put right.
Możliwe przyczyny
- Open circuit in the signal cable to the valve
- Loose or oxidised connector at the valve
- Open circuit in the power cable to the valve
- Damaged turbocharger control valve
Co możesz zrobić
- 1Check that the connector at the turbocharger control valve is firmly seated and free from oxidation
- 2Switch off the ignition, disconnect the connector, clean it and reconnect it
- 3With a diagnostic tool: switch the ignition on, activate the valve and listen for a click. A click points to poor contact in the connector
- 4Use a multimeter to check that the cable to the valve is not broken or short-circuited to ground
- 5If the fault remains after these checks, have a workshop with diagnostic equipment check the valve
Objawy, które możesz zauważyć1
- Malfunction indicator lamp lit
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.