VOLVO
ECM-621C - Engine cooling fan (FC). Signal too high
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Tylko silnik: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Tylko silnik: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Tylko silnik: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Tylko silnik: B5254T7
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Tylko silnik: B5254T7
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) has registered too high a signal on the signal cable to the cooling fan control module, and the code is set. This may be because the cable has come into contact with voltage, or because the control module is damaged.
Możliwe przyczyny
- Signal cable short-circuited to supply voltage
- Damaged cooling fan control module
Co możesz zrobić
- 1Use a multimeter to check that the signal cable is not in contact with battery voltage when the ignition is on
- 2Look for chafed cables that may have touched a live wire
- 3Check that the connectors to the fan and the control module are firmly seated and free from oxidation
- 4With a diagnostic tool: activate the cooling fan and check that it starts and stops as it should
- 5If you find no fault, have a workshop check the cooling fan control module
Objawy, które możesz zauważyć1
- The cooling fan runs continuously even with the ignition switched off
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.