VOLVO
ECM-641A - Camshaft control, exhaust. Faulty signal
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
8 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (15)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2003–2005
- Volvo S40 (2004–2013)2004Tylko silnik: B5254T3
- Volvo S60 (2001–2009)2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
- Volvo S60 (2001–2009)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3, B5254T2
- Volvo S60 (2001–2009)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5254T2, B5254T4
- Volvo S80 (1999–2006)2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B6294T
- Volvo S80 (1999–2006)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B5254T2, B6294T
- Volvo S80 (1999–2006)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5254T2, B6294T
- Volvo V50 (2004–2013)2004Tylko silnik: B5254T3
- Volvo V70 (2000–2008)2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
- Volvo V70 (2000–2008)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3, B5254T2
- Volvo V70 (2000–2008)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5254T2, B5254T4
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2002
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2004Wszystkie silniki oprócz: D5244T
- Volvo XC90 (2003–)2003–2004Wszystkie silniki oprócz: D5244T
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module checks that the exhaust camshaft is in the position requested in relation to the crankshaft. The deviation allowed before the fault code is set varies with engine conditions. The fault shows up as poor performance, hesitation under throttle and starting problems.
Możliwe przyczyny
- Faulty control of the exhaust camshaft
- Low oil pressure
- Oil of poor quality
- Broken reset valve
- Mechanical fault in the VVT unit
- Valve that sticks
Co możesz zrobić
- 1A blown fuse in the supply to the exhaust camshaft reset valve can cause the fault code, so check that first
- 2Check the engine oil level and quality. If these are in order, a workshop should check the oil pressure
- 3With a diagnostic tool, read the actual exhaust camshaft position and target value in live data while the engine is revved
- 4Start the camshaft control quick test in the diagnostic tool and see whether the exhaust camshaft follows different targets
- 5Have a workshop remove the reset valve, clean it and check the oil passages. Replace the valve if the fault remains
Objawy, które możesz zauważyć5
- Malfunction indicator lamp (MIL) lit
- The engine’s fault indicator (Check engine) lights up or behaves abnormally
- Starting problems, with the starter motor cranking slowly
- Lack of power and poor performance
- The engine hesitates, surges or runs unevenly
Na co może wpływać usterka1
- Control of the exhaust camshaft is switched off
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.