Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-6700
    VOLVO

    ECM-6700 - Engine pads. Signal too low

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
    • Volvo S60 (2001–2009)2001Tylko silnik: D5244T
    • Volvo S60 (2001–2009)2002–2003, 2006Tylko silnik: D5244T, D5244T2
    • Volvo S60 (2001–2009)2004–2005Tylko silnik: D5244T, D5244T2, D5244T3
    • Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: D5244T
    • Volvo S80 (1999–2006)2002–2006Tylko silnik: D5244T, D5244T2
    • Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: D5244T
    • Volvo V70 (2000–2008)2002–2003, 2006Tylko silnik: D5244T, D5244T2
    • Volvo V70 (2000–2008)2004–2005Tylko silnik: D5244T, D5244T2, D5244T3
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2006Tylko silnik: D5244T
    • Volvo XC90 (2003–)2003–2006Tylko silnik: D5244T

    Co oznacza ten kod błędu?

    The fault code applies to the control signal to the vacuum valve for the engine mounts. It is stored when the signal is too high or too low. When the signal is too low, the wire may be shorted to ground or have an open circuit.

    Możliwe przyczyny

    • Signal wire shorted to ground
    • Open circuit in the signal wire
    • Defective vacuum valve
    • Faulty power supply

    Co możesz zrobić

    1. 1Check the connector at the vacuum valve for contact resistance and oxidation, and clean it if needed
    2. 2Use a multimeter to check that the wire to the vacuum valve has no open circuit and is not shorted to ground
    3. 3Look for chafing or pinched spots on the wire
    4. 4Replace the vacuum valve if the connector and wire are in order but the fault remains

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • Vibrations at idle
    • The engine mounts bottom out when accelerating or when the throttle is released

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.