VOLVO
ECM-851C - 5 volt power supply. Signal too high
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2013Tylko silnik: B5254T7
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2013Tylko silnik: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo S40 (2004–2013)2008Tylko silnik: B5254T3, B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2012Tylko silnik: B5254T7
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2007Tylko silnik: B5254T3
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2012Tylko silnik: B5254T7
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) monitors the internal supply circuits that feed the components. This variant applies when the voltage in one circuit is too high, and the check runs with the ignition on. The cause may be a sensor supply wire in contact with voltage, a damaged sensor or a damaged control module.
Możliwe przyczyny
- A sensor supply wire in contact with voltage
- Damaged sensor
- Damaged engine control module (ECM)
Co możesz zrobić
- 1Read the code, clear it and road test the car to see whether it comes back
- 2Check the sensor supply wires for chafing; use a multimeter to confirm they are not connected to battery voltage
- 3Check that the sensor connectors are fully engaged and free from oxidation
- 4If you have diagnostic equipment, compare the sensor values in live data with the ignition on and see which sensor reads too high
- 5If the code remains after these checks, have a workshop decide whether the control module needs replacing
Objawy, które możesz zauważyć2
- Deterioration in performance
- Cranking works, but the engine will not start
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.