Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-9117
    VOLVO

    ECM-9117 - Throttle unit. Faulty signal

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    8 modeli

    C70 Cabriolet (1998–2005), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (15)
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2003–2005
    • Volvo S40 (2004–2013)2004Tylko silnik: B5254T3
    • Volvo S60 (2001–2009)2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
    • Volvo S60 (2001–2009)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3, B5254T2
    • Volvo S60 (2001–2009)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5254T2, B5254T4
    • Volvo S80 (1999–2006)2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B6294S2, B6294T
    • Volvo S80 (1999–2006)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5244T3, B5254T2, B6294S2, B6294T
    • Volvo S80 (1999–2006)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T7, B5254T2, B6294S2, B6294T
    • Volvo V50 (2004–2013)2004Tylko silnik: B5254T3
    • Volvo V70 (2000–2008)2002Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3
    • Volvo V70 (2000–2008)2003Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5244T3, B5254T2
    • Volvo V70 (2000–2008)2004Tylko silnik: B5204T5, B5234T3, B5234T7, B5254T2, B5254T4
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2002
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2004Wszystkie silniki oprócz: D5244T
    • Volvo XC90 (2003–)2003–2004Wszystkie silniki oprócz: D5244T

    Co oznacza ten kod błędu?

    When the engine control module (ECM) tries to adapt the throttle unit, the throttle angle at its spring-returned end position is outside the programmed limit, and the code is set. Causes can be a throttle that sticks or is blocked, or oxidized connections. Faults that set this code may also affect the adaptation values, so the throttle unit needs to be adapted again.

    Możliwe przyczyny

    • The throttle sticks or is blocked by an oil film, dust or similar
    • Contact resistance or oxidation in the connectors between the ECM and the throttle unit
    • Defective or damaged throttle unit

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that the throttle is not blocked by any object or sticking, and clean it if necessary
    2. 2Check the connectors at the throttle unit and at the engine control module for contact resistance and oxidation
    3. 3With the ignition off, turn the throttle slowly by hand towards fully open and release it. The return spring should close it to rest; if not, the throttle unit is defective.
    4. 4If you have a diagnostic tool, check that the fault status of ECM-9117 is clear once the diagnostic status shows finished.
    5. 5Have a workshop with diagnostic equipment carry out the adaptation of the throttle unit, as it is a calibration
    6. 6If the fault remains after these checks and the adaptation, the throttle unit may need to be replaced by a workshop

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • The car lacks power
    • The idle is uneven

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.