VOLVO
ECM-9530 - Accelerator pedal sensor. Faulty signal
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
8 modeliC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), V50 (2004–2013), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (23)
- Volvo C30 (2007–2013)2007Tylko silnik: D4164T, D5244T8, D5244T9
- Volvo C30 (2007–2013)2008–2010Tylko silnik: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo C30 (2007–2013)2011Tylko silnik: D4164T
- Volvo C70 (2006–2013)2007Tylko silnik: D5244T8, D5244T9
- Volvo C70 (2006–2013)2008–2010Tylko silnik: D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2005, 2011Tylko silnik: D4164T
- Volvo S40 (2004–2013)2006Tylko silnik: D4164T, D5244T8
- Volvo S40 (2004–2013)2007Tylko silnik: D4164T, D5244T8, D5244T9
- Volvo S40 (2004–2013)2008–2010Tylko silnik: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo S60 (2001–2009)2006Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo S60 (2001–2009)2007–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V50 (2004–2013)2005, 2011Tylko silnik: D4164T
- Volvo V50 (2004–2013)2006Tylko silnik: D4164T, D5244T8
- Volvo V50 (2004–2013)2007Tylko silnik: D4164T, D5244T8, D5244T9
- Volvo V50 (2004–2013)2008–2010Tylko silnik: D4164T, D5244T13, D5244T8, D5244T9
- Volvo V70 (2000–2008)2006Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2007Tylko silnik: D5244T4, D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: D5244T5, D5244T7
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2006–2007Tylko silnik: D5244T4
- Volvo XC90 (2003–)2008–2010Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2011Tylko silnik: D5244T18, D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2012Wszystkie silniki oprócz: B5254T2, B6324S5
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) compares the PWM signal from the accelerator pedal sensor with the analogue signal, which reaches the ECM via the central electronics module (CEM) over the CAN network. If the analogue signal is faulty or implausible, or the PWM signal does not agree with the values calculated, the code is set.
Możliwe przyczyny
- Troubleshoot the central electronics module (CEM) first
- Look for the cause in the CAN network
- Contact resistance or oxidation in the connections to the pedal sensor
- Supply voltage or signal wire shorted to supply voltage
- Open circuit or short to ground in the signal wire
- Damaged accelerator pedal position sensor
Co możesz zrobić
- 1First read out and fix the fault codes in the central electronics module (CEM). Only then can this code be cleared
- 2If you have a diagnostic tool, check whether a communication fault code for the CAN network is also stored, and fix it
- 3Check the pedal sensor connector and the wiring for contact resistance and oxidation
- 4Check the connections at the engine control module and the pedal sensor for play, contact resistance and oxidation
- 5With a multimeter between the signal wire and ground while the pedal moves, check that the values follow the movement without interruptions
Objawy, które możesz zauważyć5
- Text message in the information display
- Poor accelerator pedal response
- Automatic start and stop does not work
- Autostart does not work when starting
- Engine stumbles, surges or runs unevenly at steady speed
Na co może wpływać usterka1
- Engine power is limited
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.