ECM-9540
VOLVO
ECM-9540 - Accelerator pedal (AP) sensor power supply. Signal too low
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
8 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (20)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999–2002
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999–2002
- Volvo S60 (2001–2009)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2
- Volvo S60 (2001–2009)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S60 (2001–2009)2003–2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
- Volvo S60 (2001–2009)2006–2008Tylko silnik: B5244SG
- Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5254S DENSO, B5254T
- Volvo S70 (1997–2000)2000Wszystkie silniki oprócz: D5252T MSA 15.8
- Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Tylko silnik: B5244S, B5244S2
- Volvo S80 (1999–2006)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
- Volvo S80 (1999–2006)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo S80 (1999–2006)2003–2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
- Volvo S80 (1999–2006)2006Tylko silnik: B5244SG
- Volvo V70 (1997–2000)1999Tylko silnik: B5204T3, B5204T4, B5234T3, B5234T7, B5234T8, B5254S DENSO, B5254T
- Volvo V70 (1997–2000)2000Wszystkie silniki oprócz: D5252T MSA 15.8
- Volvo V70 (2000–2008)2001Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG
- Volvo V70 (2000–2008)2002Tylko silnik: B5244S, B5244S2, B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (2000–2008)2003–2005Tylko silnik: B5244SG, B5244SG2
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2008Tylko silnik: B5244SG
- Volvo V70 XC (1998–2000)1999–2000
Co oznacza ten kod błędu?
The code concerns the voltage supply to the accelerator pedal position sensor, and the signal from that supply is too low. The engine control module (ECM) monitors the supply and stores the code when it deviates. The cause can be a short to ground or an open circuit in the supply wire.
Możliwe przyczyny
- Supply wire shorted to ground
- Open circuit in the supply wire
Co możesz zrobić
- 1Read out the fault code status, which shows whether the fault is intermittent or permanent
- 2Check the battery condition, since it is part of the troubleshooting
- 3With a multimeter, check that the supply wire to the pedal sensor has voltage with the ignition on and is not touching ground
- 4Inspect the wiring of the supply wire for chafing and breaks, especially at the connectors
- 5After repair: clear the code and reset the throttle module by switching the ignition off for a while, then on and off, and waiting a bit more before test driving
- 6Upgraded software for the car (released 2006 or later) is more tolerant of brief disturbances, and a workshop can load it
Objawy, które możesz zauważyć2
- ETS warning lamp comes on
- Poor accelerator pedal response
Na co może wpływać usterka2
- Throttle opening becomes sluggish, since it is controlled by a single signal
- The throttle closes under braking, and pedal input is ignored while the brake is pressed
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.