Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P007117
    VOLVO

    ECM-P007117 - Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance. General Electrical Failures. Circuit voltage above threshold

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    3 modele

    S60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5
    • Volvo S80 (2007–)2007–2008Tylko silnik: B5254T6
    • Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B5254T10
    • Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6
    • Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
    • Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11
    • Volvo V70 (2008–)2012Tylko silnik: B5254T10

    Co oznacza ten kod błędu?

    The code is set when the outside temperature sensor shows a temperature at start that is too high compared with the other sensors. The engine control module then stores the readings from the outside, intake and engine temperature sensors at that moment. Although the code names high voltage, it concerns the mismatch between the sensors.

    Możliwe przyczyny

    • Damaged outside temperature sensor
    • Oxidised connections with contact resistance

    Co możesz zrobić

    1. 1Read the fault code with a diagnostic tool with the engine running and note whether it is active
    2. 2Make sure the fuses are intact. Their location is in the instruction manual
    3. 3If you have a diagnostic tool, compare the outside temperature in live data with the intake temperature after starting. The readings should be roughly the same
    4. 4Check the connector to the outside temperature sensor for contact resistance and oxidation
    5. 5Have a workshop check the sensor if the fault remains after checking the connector and wiring

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • The outside temperature is displayed as too high

    Na co może wpływać usterka1

    • The outside temperature is calculated from a model

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.