VOLVO
ECM-P008800 - Fuel Rail/System Pressure - Too High. General Failure Information. No sub type information
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
14 modeliC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (45)
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo C70 (2006–2013)2011Tylko silnik: D5204T, D5204T5
- Volvo C70 (2006–2013)2012–2013Wszystkie silniki oprócz: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo S60 (2011–)2011Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2012–2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7, D4204T5
- Volvo S60 (2011–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2007Tylko silnik: B5254T6, B6324S
- Volvo S80 (2007–)2008Tylko silnik: B5254T6, B6304T2, B6324S, D4204T
- Volvo S80 (2007–)2009Wszystkie silniki oprócz: B4204S3, B4204S4, B8444S, D5244T4, D5244T5
- Volvo S80 (2007–)2010Wszystkie silniki oprócz: B4204S3, B4204S4, B4204T6
- Volvo S80 (2007–)2011Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4204S3, B4204S4, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2012–2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7, D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T3
- Volvo V40 (2013–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T3, B4164T4
- Volvo V40 (2013–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T3, B4164T4, D4204T14
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, D4204T14
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo V60 (2011–)2011Tylko silnik: B6304T4, D4162T, D5204T2, D5244T10
- Volvo V60 (2011–)2012–2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7, D4204T5
- Volvo V60 (2011–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, D4204T5
- Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
- Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6, B6304T2, B6324S, D4204T
- Volvo V70 (2008–)2009Wszystkie silniki oprócz: B4204S3, B4204S4, D5244T4, D5244T5
- Volvo V70 (2008–)2010Wszystkie silniki oprócz: B4204S3, B4204S4, B4204T6
- Volvo V70 (2008–)2011Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4204S3, B4204S4, B4204T6, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2012–2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T7, D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2009Tylko silnik: B6304T2
- Volvo XC60 (2009–)2010Wszystkie silniki oprócz: B4204T6
- Volvo XC60 (2009–)2011–2012Wszystkie silniki oprócz: B4204T6, B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2008Tylko silnik: B6324S
- Volvo XC70 (2008–)2009Tylko silnik: B6304T2, B6324S
- Volvo XC70 (2008–)2010–2013
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Wszystkie silniki oprócz: D4204T5
- Volvo XC90 (2003–)2007–2010Tylko silnik: B6324S
- Volvo XC90 (2003–)2011–2014Tylko silnik: B6324S5
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) controls fuel pressure through the fuel pump control module and requests a target pressure. It is set when the pressure measured at the rail rises above what was requested for a sustained period. The cause can be faulty pump control, a blocked return line, or a damaged sensor or valve.
Możliwe przyczyny
- Voltage supply to the fuel pump shorted to voltage
- Damaged fuel pressure sensor
- Damaged fuel pump control module or fuel pump
- Damaged fuel pressure control valve
- Blocked fuel return line
- Open circuit in the signal wires to the fuel pressure control valve
Co możesz zrobić
- 1Check the connectors at the fuel pressure sensor and the fuel pump for oxidation and loose contacts
- 2Use a multimeter to check that the supply wire to the fuel pump has no voltage with the ignition off
- 3Check that the fuel lines, especially the return line, are not pinched or blocked
- 4If you have a diagnostic tool: read the fuel pressure and the fuel pump duty cycle in live data at idle, and see whether the pressure rises too high
- 5Have a workshop check the fuel pressure with a gauge, and if the fault remains, also the fuel pressure sensor and control valve
- 6Have a workshop check the fuel pump control module if nothing above gives a result
Objawy, które możesz zauważyć5
- Check engine lamp (MIL) lights up
- A text message is shown in the display
- Poor performance and lack of power
- The engine can stall while driving
- The engine is hard to start or does not start at all
Na co może wpływać usterka2
- Engine torque may be limited
- The fuel pump is controlled using a calculated fuel pressure instead of the measured one
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.
Częste kombinacje usterek
ECM-P008700
ECM-P008800
ECM-P229E00
ECM-P008700, ECM-P008800, ECM-P229E00 Volvo VEA – Högtrycksbränslesystem
VOLVO • 226 analiz
ECM-P008700
ECM-P008800
ECM-P019300
ECM-P008700, ECM-P008800, ECM-P019300 Volvo D5 215hk BiTurbo – Railtryck & Högtryckspump
VOLVO • 92 analiz