VOLVO
ECM-P009822 - Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High Input. General Signal Failures. Signal too low
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS80 (2007–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (6)
- Volvo S80 (2007–)2007–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo V70 (2008–)2008–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC60 (2009–)2009Wszystkie silniki oprócz: B6304T2
- Volvo XC70 (2008–)2008Wszystkie silniki oprócz: B6324S
- Volvo XC70 (2008–)2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: D5244T18, D5244T5
Co oznacza ten kod błędu?
This fault code concerns the reading of the intake air temperature sensor at the inlet, which is either too low or too high. It can come from a short to voltage, an open circuit or a damaged sensor, but also from poor contact.
Możliwe przyczyny
- Signal wire shorted to ground
- Contact resistance, oxidation or looseness in the connections
- Open circuit in the signal wire
- Signal wire shorted to voltage
- Damaged air temperature sensor at the inlet
Co możesz zrobić
- 1With the ignition on, use a multimeter to check that the signal wire is not shorted to ground
- 2Look for loose connections and oxidation at the sensor
- 3If you have a diagnostic tool: read the sensor value in live data and check that it is reasonable for the intake air
- 4Have a workshop check the sensor if the wiring is in order
Objawy, które możesz zauważyć1
- Check engine lamp (MIL) lights up
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.