Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P009A21
    VOLVO

    ECM-P009A21 - Intake Air Temperature /Ambient Air Temperature Correlation. General Signal Failures. Signal too low

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S80 (2007–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (12)
    • Volvo S80 (2007–)2010Tylko silnik: B6324S, B6324S2, B8444S
    • Volvo S80 (2007–)2011Tylko silnik: B6324S4, B6324S5, B8444S
    • Volvo S80 (2007–)2012–2015Tylko silnik: B6324S4, B6324S5
    • Volvo V70 (2008–)2010Tylko silnik: B6324S, B6324S2
    • Volvo V70 (2008–)2011–2014Tylko silnik: B6324S5
    • Volvo XC60 (2009–)2010Tylko silnik: B6324S, B6324S2
    • Volvo XC60 (2009–)2011–2015Tylko silnik: B6324S4, B6324S5
    • Volvo XC70 (2008–)2010Tylko silnik: B6324S, B6324S2
    • Volvo XC70 (2008–)2011–2015Tylko silnik: B6324S4, B6324S5
    • Volvo XC90 (2003–)2010Tylko silnik: B8444S
    • Volvo XC90 (2003–)2011Tylko silnik: B6324S5, B8444S
    • Volvo XC90 (2003–)2012–2014Tylko silnik: B6324S5

    Co oznacza ten kod błędu?

    This fault code concerns the outside temperature sensor in the left mirror, which is compared with the intake air temperature. It is set when the signal from the outside temperature sensor is too low.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance in the connector
    • Damaged outside temperature sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Check the connector to the outside temperature sensor in the left mirror
    2. 2Look for damage or moisture in the connector at the sensor
    3. 3If you have a diagnostic tool: read the outside temperature in live data and compare it with an ordinary thermometer outdoors
    4. 4Have a workshop check the outside temperature sensor if the fault returns

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • Check engine lamp (MIL) lights up

    Na co może wpływać usterka1

    • The lowest intake air temperature value from the mass air flow sensor during the drive cycle is used

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.