Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P011117
    VOLVO

    ECM-P011117 - Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance. General Electrical Failures. Circuit voltage above threshold

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    3 modele

    S60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5
    • Volvo S80 (2007–)2007–2008Tylko silnik: B5254T6
    • Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B5254T10
    • Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6
    • Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
    • Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11
    • Volvo V70 (2008–)2012Tylko silnik: B5254T10

    Co oznacza ten kod błędu?

    At engine start the ECM stores the intake, fuel and engine temperature values and compares them with the air temperature sensor reading. The code is stored when that reading corresponds to a temperature that exceeds a set limit compared with the others.

    Możliwe przyczyny

    • Damaged air temperature sensor
    • Contact resistance or oxidation in the air temperature sensor connections

    Co możesz zrobić

    1. 1Read and note the code, clear it and road test to see whether it returns
    2. 2If you have diagnostic equipment, compare the intake and outside temperature values in live data straight after a cold start; they should be close together
    3. 3Check the air temperature sensor connector for loose contact, contact resistance and oxidation
    4. 4If the reading is unreasonable, the fault is present; otherwise it may have been temporary
    5. 5If the fault remains, have a workshop check the sensor

    Objawy, które możesz zauważyć3

    • The eco indicator lamp in the instrument panel lights up
    • The engine is hard to start
    • The car has reduced performance

    Na co może wpływać usterka1

    • The intake air temperature is replaced with the value from the outside air temperature sensor

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.