VOLVO
ECM-P018123 - Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance. General Signal Failures. Signal stuck low
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
3 modeleS60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
- Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5
- Volvo S80 (2007–)2007–2008Tylko silnik: B5254T6
- Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B5254T10
- Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6
- Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
- Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11
- Volvo V70 (2008–)2012Tylko silnik: B5254T10
Co oznacza ten kod błędu?
The ECM stores the intake, fuel and engine temperature readings at the instant the engine starts, then compares them. The code is set if the fuel temperature sensor value is below a certain limit compared with the others. The control module then uses a predefined value for the fuel temperature.
Możliwe przyczyny
- Damaged fuel temperature sensor
- Contact resistance or oxidation in the connections
Co możesz zrobić
- 1Read the code, clear it and road test the car to see whether it comes back
- 2If you have a diagnostic tool: read the temperature sensor values in live data at the moment the engine is started, since they are only compared at that point
- 3Check the connector at the fuel pressure sensor for contact resistance and oxidation; do not use rust solvent spray or grease
- 4If the connector is intact but the fault remains, have a workshop replace the fuel pressure sensor
Objawy, które możesz zauważyć1
- Check engine light (MIL) on
Na co może wpływać usterka1
- The control module uses a predefined value for the fuel temperature
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.