Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P018700
    VOLVO

    ECM-P018700 - Fuel Temperature Sensor "B" Circuit Low. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    8 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5

    Co oznacza ten kod błędu?

    The control module (ECM) receives the temperature from each injector over LIN communication and compares the values with a lowest permitted value. The code is set when the temperature from the injector on cylinder 2 falls below that lowest permitted value. The causes are a poor connection or a damaged injector.

    Możliwe przyczyny

    • Loose or oxidised connection to the injector
    • Damaged injector on cylinder 2

    Co możesz zrobić

    1. 1If there are codes for missing or faulty communication with the injectors, fix those first, as this code is then a follow-on fault
    2. 2Check the injector connectors, especially on cylinder 2, for looseness and oxidation
    3. 3If you have a diagnostic tool: read the temperature from each injector in live data and see whether cylinder 2 is low compared with the others
    4. 4Clear the code and run the engine to see whether it returns
    5. 5If the fault remains after these checks, the injector on cylinder 2 has to be replaced, which is a workshop job

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • No noticeable symptoms for the driver

    Na co może wpływać usterka1

    • The control module uses the temperature from one of the other injectors instead

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.