VOLVO
ECM-P019126 - Fuel Rail Pressure Sensor A Circuit Range/Performance. General Signal Failures. Signal rate of change below threshold
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
10 modeliS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (23)
- Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B6304T4
- Volvo S60 (2011–)2013–2014Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14, B6304T4
- Volvo S60 (2011–)2015Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14, B6304T3, B6304T4, B6304T5
- Volvo S80 (2007–)2010Tylko silnik: B6304T2
- Volvo S80 (2007–)2011–2012, 2015Tylko silnik: B6304T4
- Volvo S80 (2007–)2013–2014Tylko silnik: B5254T12, B5254T14, B6304T4
- Volvo V40 (2013–)2013–2014Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14
- Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: B5204T8, B5204T9
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14
- Volvo V60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B6304T4
- Volvo V60 (2011–)2013Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B6304T4
- Volvo V60 (2011–)2014Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B6304T4
- Volvo V60 (2011–)2015Tylko silnik: B5204T9, B5254T12, B6304T3, B6304T4, B6304T5
- Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
- Volvo V70 (2008–)2010Tylko silnik: B6304T2
- Volvo V70 (2008–)2011–2012Tylko silnik: B6304T4
- Volvo V70 (2008–)2013–2015Tylko silnik: B5204T9, B6304T4
- Volvo XC60 (2009–)2010Tylko silnik: B6304T2
- Volvo XC60 (2009–)2011–2014Tylko silnik: B6304T4
- Volvo XC60 (2009–)2015Tylko silnik: B5204T9, B5254T12, B5254T14, B6304T4
- Volvo XC70 (2008–)2010Tylko silnik: B6304T2
- Volvo XC70 (2008–)2011–2015Tylko silnik: B6304T4
- Volvo XC90 (2003–)2011–2014Tylko silnik: B6324S5
Co oznacza ten kod błędu?
The control module (ECM) reads the output of pressure sensor A in the fuel distribution pipe. The code is set when the signal from the sensor does not change when the pump control changes. The fault is tested after a while of normal driving and may be noticed as the car hesitating or losing power.
Możliwe przyczyny
- Contact resistance in the connectors at the sensor
- Damaged fuel pressure sensor
- Damaged fuel pump unit
Co możesz zrobić
- 1Check the pressure sensor connector and its connections for contact resistance and oxidation
- 2Clear the code and drive for a while on the road to see whether it returns
- 3If you have a diagnostic tool: read the fuel pressure in live data and see whether it follows the throttle position while driving
- 4If the fault remains, a workshop with diagnostic equipment should check the sensor and the fuel pump
Objawy, które możesz zauważyć4
- The engine hesitates, surges or runs unevenly on acceleration, when slowing down or at steady speed
- Poor performance and lack of power, even when pulling away
- The engine may stall while driving
- The Check engine lamp lights up or behaves abnormally
Na co może wpływać usterka2
- The fuel pressure is held at a constant value
- The fuel pump control signal is set to a calculated value
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.