VOLVO
ECM-P01A500 - Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low. General Failure Information. No sub type information
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
8 modeliS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
- Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
- Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
Co oznacza ten kod błędu?
The control module (ECM) compares the signal levels from the four pressure sensors in the injectors with a lowest permitted value. The code is set when any signal is below that lowest value. Here the code is linked to the injector on cylinder 4, and the control module then uses the value from pressure sensor 1 instead.
Możliwe przyczyny
- Looseness or oxidation in the connections
- Faulty pressure sensor in the cylinder 4 injector
Co możesz zrobić
- 1Read and clear the code, then start the engine to see whether it returns
- 2Check the connector to the injector on cylinder 4 for looseness and oxidation
- 3If you have a diagnostic tool: read the pressure from each injector in live data and see whether cylinder 4 is low compared with the others
- 4If the fault remains, a workshop with diagnostic equipment should check the pressure sensor in the injector on cylinder 4
Objawy, które możesz zauważyć3
- Uneven idle
- The engine may stall at idle or while driving
- The Check engine lamp lights up or behaves abnormally
Na co może wpływać usterka1
- The value from pressure sensor 1 is used instead
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.