Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P01B700
    VOLVO

    ECM-P01B700 - Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit High. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    8 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5

    Co oznacza ten kod błędu?

    The control module (ECM) checks the temperature signals from the injectors against calibrated limits. The code is set when the temperature from the injector on cylinder 3 rises above the highest permitted value, and the control module then uses the temperature from one of the other injectors.

    Możliwe przyczyny

    • Poor connection with looseness or oxidation
    • Damaged injector on cylinder 3

    Co możesz zrobić

    1. 1If there are other codes for missing or faulty communication with the injectors, this code is a follow-on fault, so those should be fixed first
    2. 2Check the injector connectors, especially on cylinder 3, that they are secure and free from oxidation
    3. 3If you have a diagnostic tool: read the temperature from each injector in live data and see whether cylinder 3 reads high compared with the others
    4. 4If no fault is found in these checks, the injector on cylinder 3 may need to be replaced, which a workshop does

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • No noticeable symptoms for the driver

    Na co może wpływać usterka1

    • The temperature from one of the other injectors is used instead

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.