VOLVO
ECM-P01C100 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High (Bank 2). General Failure Information. No sub type information
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
8 modeliS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
- Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
- Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
Co oznacza ten kod błędu?
This code applies to bank 2 and is set when any of the four pressure sensors in the injectors gives a signal above the highest permitted value. The pressure sensor in the injector on cylinder 2 may be the cause.
Możliwe przyczyny
- Poor connection with looseness or oxidation in the connections
- Faulty pressure sensor in the injector on cylinder 2
Co możesz zrobić
- 1Clear the code and start the engine to see whether it returns
- 2Check the connector to the injector on cylinder 2 for looseness, oxidation and damage
- 3If you have a diagnostic tool: read the pressure from each injector in live data and see whether cylinder 2 reads high compared with the others
- 4If the fault remains, a workshop with diagnostic equipment should check the pressure sensor in the injector on cylinder 2
Objawy, które możesz zauważyć3
- Uneven idle
- The engine stalls, both at idle and while driving
- The Check engine lamp lights up or behaves abnormally
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.