Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P022301
    VOLVO

    ECM-P022301 - Throttle/Pedal Position Sensor B Circuit High Input. General Failure Information. General electrical failure

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S80 (2007–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
    • Volvo S80 (2007–)2007–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
    • Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: D4164T
    • Volvo V70 (2008–)2008–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
    • Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: D4164T
    • Volvo XC60 (2009–)2009Wszystkie silniki oprócz: B6304T2
    • Volvo XC70 (2008–)2008Wszystkie silniki oprócz: B6324S
    • Volvo XC70 (2008–)2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
    • Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: D5244T18, D5244T5

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine control module (ECM) receives the accelerator pedal position through two signals that work independently of each other, one analogue and one digital PWM signal. The fault is set when the PWM signal is incorrect, and it is a general electrical fault in the pedal sensor.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance or oxidation in the connectors
    • Damaged accelerator pedal position sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Read the code, clear it and road test to see whether the fault is still active
    2. 2With a diagnostic tool, compare the two pedal signals in live data; if they disagree, the sensor is the likely cause
    3. 3Check that the fuses are intact. Fuse locations are shown in the owner's manual
    4. 4Look at the accelerator pedal connector for oxidation, loose connections and moisture
    5. 5If the fault remains, have a workshop check the accelerator pedal position sensor with diagnostic equipment

    Objawy, które możesz zauważyć3

    • Poor acceleration, the engine feels weak
    • The car hesitates, surges or runs jerkily
    • Warning symbol and text message in the display

    Na co może wpływać usterka1

    • Engine torque is limited

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.