VOLVO
ECM-P023522 - Turbo/Super Charger Boost Sensor A Circuit. General Signal Failures. Signal too high
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
3 modeleS60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
- Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5
- Volvo S80 (2007–)2007–2008Tylko silnik: B5254T6
- Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B5254T10
- Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6
- Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
- Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11
- Volvo V70 (2008–)2012Tylko silnik: B5254T10
Co oznacza ten kod błędu?
The ECM tracks the reading from the boost pressure sensor. The fault is set when the signal has stayed above a certain value for a while, which points to a fault in the signal path between the sensor and the control module.
Możliwe przyczyny
- Contact resistance or oxidation in the connections
- Signal wire shorted to voltage
- Open circuit in the signal wire
- Damaged boost pressure sensor
Co możesz zrobić
- 1Read the code, clear it and road test to see whether it returns
- 2If you have a diagnostic tool: read the boost pressure sensor signal in live data with the ignition on, before starting the engine. Note whether the value is already high
- 3Look at the boost pressure sensor connector for oxidation and loose connections
- 4Use a multimeter to check that the signal wire is not broken and not shorted to positive
- 5If the fault remains, have a workshop check the boost pressure sensor with diagnostic equipment
Objawy, które możesz zauważyć2
- The malfunction indicator lamp comes on
- The car performs worse than usual
Na co może wpływać usterka1
- The engine runs with limited boost pressure
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.