Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P025C00
    VOLVO

    ECM-P025C00 - Fuel Pump A Control Circuit Low. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    8 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5

    Co oznacza ten kod błędu?

    The ECM keeps an eye on the signal running to the PEM, the fuel pump control module. The code is stored when that signal is too low. It can be caused by an open or short circuit in the wiring, or by a fault in the fuel pump in the tank that gives too low pressure. The code is general and does not say what type of fault it is.

    Możliwe przyczyny

    • Open or short circuit in the wiring
    • Fault in the fuel pump in the tank, giving too low pressure

    Co możesz zrobić

    1. 1Read and note the fault code, clear it and test drive to see whether it returns
    2. 2Check that the fuses are intact
    3. 3Check the connector to the fuel pump control module for contact resistance and oxidation
    4. 4With the ignition off, use a multimeter to check that the control wire to the low-pressure pump has no open circuit or short to ground
    5. 5Have a workshop with diagnostic equipment check the fuel pump in the tank and its control module

    Objawy, które możesz zauważyć5

    • The engine does not start but cranks
    • The engine is hard to start and cranks slowly
    • The car hesitates or surges during acceleration
    • The engine stalls, at idle or while driving, at any time or all the time
    • A message in the display together with a warning symbol

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.