Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P032711
    VOLVO

    ECM-P032711 - Knock Sensor 1 Circuit Low (Bank1). General Electrical Failures. Circuit short to ground

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    7 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (20)
    • Volvo S60 (2011–)2011Tylko silnik: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
    • Volvo S60 (2011–)2012–2014Tylko silnik: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
    • Volvo S60 (2011–)2015Tylko silnik: B4164T, B4164T2, B4164T3
    • Volvo S80 (2007–)2010Tylko silnik: B4204T6
    • Volvo S80 (2007–)2011Tylko silnik: B4164T, B4204T6, B4204T7
    • Volvo S80 (2007–)2012–2014Tylko silnik: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
    • Volvo S80 (2007–)2015Tylko silnik: B4164T
    • Volvo V40 (2013–)2013Tylko silnik: B4164T, B4164T3
    • Volvo V40 (2013–)2014–2015Tylko silnik: B4164T, B4164T3, B4164T4
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Tylko silnik: B4164T
    • Volvo V60 (2011–)2011Tylko silnik: B4164T, B4164T3, B4204T6, B4204T7
    • Volvo V60 (2011–)2012–2014Tylko silnik: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
    • Volvo V60 (2011–)2015Tylko silnik: B4164T, B4164T2, B4164T3
    • Volvo V70 (2008–)2010Tylko silnik: B4204T6
    • Volvo V70 (2008–)2011Tylko silnik: B4164T, B4204T6, B4204T7
    • Volvo V70 (2008–)2012–2014Tylko silnik: B4164T, B4164T2, B4204T7
    • Volvo V70 (2008–)2015Tylko silnik: B4164T, B4164T2
    • Volvo XC60 (2009–)2010Tylko silnik: B4204T6
    • Volvo XC60 (2009–)2011–2012Tylko silnik: B4204T6, B4204T7
    • Volvo XC60 (2009–)2013–2015Tylko silnik: B4204T7

    Co oznacza ten kod błędu?

    The ECM monitors the left knock sensor signal and sets the fault code when it lies outside its limits. Here the signal is too low, and one possible explanation is a signal cable short-circuited to ground. Poor contact, a break or a damaged sensor can also produce the same result.

    Możliwe przyczyny

    • Signal cable short-circuited to ground
    • Contact resistance in the knock sensor connections
    • Break in the signal cable
    • Short circuit between the knock sensors' signal cables
    • Damaged knock sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Read the fault code, clear it and test drive the car to see whether it returns
    2. 2Check the signal cable from the left knock sensor for a short to ground; with a multimeter, confirm that the cable has no contact with the body
    3. 3Check the sensor plug for contact resistance and oxidation, and make sure it is firmly connected
    4. 4If you have a diagnostic tool: read the knock signal from the left sensor in live data with the engine running and see whether it is too low
    5. 5Have a workshop with diagnostic equipment check the wiring between the control module and the knock sensor and replace the sensor if needed

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • Poor performance and lack of power while driving

    Na co może wpływać usterka2

    • Ignition timing is retarded as a safety measure
    • Boost pressure is reduced

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.