VOLVO
ECM-P047300 - Exhaust Pressure Sensor "A" Circuit High. General Failure Information. No sub type information
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
8 modeliS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
- Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
- Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
Co oznacza ten kod błędu?
The code reports a signal from the exhaust pressure sensor that is too high. The ECM checks the signal, and the fault may be the signal wire shorted to supply voltage or a faulty sensor.
Możliwe przyczyny
- Signal wire short-circuited to supply voltage
- The exhaust pressure sensor is faulty
Co możesz zrobić
- 1Follow the cable from the exhaust pressure sensor and look for chafing where it may have touched something live
- 2Use a multimeter to check that the signal wire is not short-circuited to supply voltage
- 3Look at the connector to the exhaust pressure sensor: it should sit firmly and be clean
- 4If you have a diagnostic tool, read the exhaust pressure sensor value with the ignition on and see whether it is unreasonably high
- 5If the wiring is sound and the fault remains, have a workshop check or replace the exhaust pressure sensor
Objawy, które możesz zauważyć1
- A warning lamp (check engine) lights up or acts abnormally
Na co może wpływać usterka1
- EGR control stops
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.