Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P086B00
    VOLVO

    ECM-P086B00 - Neutral Position Sensor "A" Circuit Range/Performance. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    11 modeli

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (33)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2011Tylko silnik: B4164T, B4164T3, D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2012Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, B5254T5, B6304T4
    • Volvo S60 (2011–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14, B6304T4
    • Volvo S60 (2011–)2014Tylko silnik: B4164T, B4164T2, B4164T3, D4162T, D4204T5, D5204T3, D5204T7, D5244T11, D5244T15
    • Volvo S60 (2011–)2015Tylko silnik: B4164T, B4164T2, B4164T3, D4162T, D4204T5, D5204T3, D5204T7, D5244T11, D5244T15, D5244T23
    • Volvo S80 (2007–)2011Tylko silnik: B4164T
    • Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B4164T, B4164T2, D4162T, D5204T3, D5244T11, D5244T15
    • Volvo S80 (2007–)2013Tylko silnik: B4164T, B4164T2, D4162T, D5204T3, D5204T7, D5244T11, D5244T15
    • Volvo S80 (2007–)2014Tylko silnik: B4164T, B4164T2, D4162T, D4204T5, D5204T3, D5204T7, D5244T11, D5244T15
    • Volvo S80 (2007–)2015Tylko silnik: B4164T, D4162T, D4204T5, D5204T3, D5244T15
    • Volvo V40 (2013–)2013–2014Wszystkie silniki oprócz: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14
    • Volvo V40 (2013–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4204T11, B5204T8, B5204T9
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2014Tylko silnik: B4164T, D4162T, D5204T4, D5204T6
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: B4164T, D4162T, D4204T14, D5204T6
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2011Tylko silnik: B4164T, B4164T3, D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2012Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, B6304T4
    • Volvo V60 (2011–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, B5204T8, B5204T9, B6304T4
    • Volvo V60 (2011–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T7, B4204T9, B5204T8, B5204T9, B5254T12, B6304T4
    • Volvo V60 (2011–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, B5204T9, B5254T12, B6304T3, B6304T4, B6304T5
    • Volvo V70 (2008–)2011Tylko silnik: B4164T
    • Volvo V70 (2008–)2012Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, B5254T10, B6304T4, B6324S5
    • Volvo V70 (2008–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, B5204T9, B6304T4, B6324S5
    • Volvo V70 (2008–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4204T11, B4204T7, B5204T9, B6304T4, B6324S5
    • Volvo V70 (2008–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4204T11, B5204T9, B6304T4
    • Volvo XC60 (2009–)2012Tylko silnik: D5204T3, D5244T11, D5244T15, D5244T17
    • Volvo XC60 (2009–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo XC60 (2009–)2014Tylko silnik: D4204T5, D5204T3, D5204T7, D5244T11, D5244T12, D5244T15, D5244T17
    • Volvo XC60 (2009–)2015Tylko silnik: D4204T5, D5204T3, D5204T7, D5244T11, D5244T12, D5244T15, D5244T17, D5244T23
    • Volvo XC70 (2008–)2012–2013Wszystkie silniki oprócz: B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Wszystkie silniki oprócz: B4204T11, B6304T4, B6324S4, B6324S5

    Co oznacza ten kod błędu?

    Neutral position sensor A measures the angle through which the gear lever turns the input shaft to the gearbox. During a gear change its voltage should change in a set pattern, but here it does not change at all or varies only within a small range. There is a main sensor and a backup redundancy sensor, and the fault concerns the main sensor's signal.

    Możliwe przyczyny

    • Loose contact or oxidation in the connector
    • Short circuit or break in the wiring to the sensor
    • Sensor incorrectly fitted to the gearbox
    • Damaged link arm that the sensor is attached to
    • Magnet damaged or in the wrong position
    • Damaged neutral position sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that the fuses are intact. The locations are shown in the instruction manual or on the fuse list
    2. 2Check that the connector at the neutral position sensor is firmly seated and free from looseness and oxidation
    3. 3Check that the link arm and sensor are firmly fixed and undamaged, and that the sensor is correctly positioned on the gearbox
    4. 4Use a multimeter to check that the signal wire to the sensor has no break and is not shorted to earth
    5. 5If you have a diagnostic tool, check in live data that the sensor value changes clearly as the gear lever is moved between positions on a test drive
    6. 6If the fault remains, have a workshop check the sensor and its magnet

    Objawy, które możesz zauważyć3

    • Automatic engine stop-start does not work while driving
    • Automatic engine stop-start does not work at idle
    • Starting and auto-start do not work

    Na co może wpływać usterka1

    • The automatic engine stop-start function is switched off

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.