Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P111922
    VOLVO

    ECM-P111922 - Manifold Air Temperature Circuit High. General Signal Failures. Signal too high

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    8 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine control module (ECM) compares the intake air temperature after the EGR supply with the temperatures of the mass airflow meter, charge air, ambient air, engine oil and coolant. The signal is too high, and the code is stored when the deviation persists for a longer period.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance or oxidation in the connections
    • Short circuit to ground in the signal wiring
    • Intake air temperature sensor is damaged

    Co możesz zrobić

    1. 1Read and note the code, clear it and drive after a long standstill to see whether it returns
    2. 2Look at the connections at the sensor for oxidation, corrosion or dirt, and check that they are firmly seated
    3. 3Inspect the signal wire for chafing near the body, and check with a multimeter that it has no contact with ground
    4. 4If you have a diagnostic tool: compare intake and coolant temperatures in live data, cold and warm, and see whether they follow each other
    5. 5If the connectors and wiring are fine: have a workshop check the sensor

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • No noticeable symptoms for the driver

    Na co może wpływać usterka1

    • The control module calculates a value instead of using the sensor signal

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.