Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P113100
    VOLVO

    ECM-P113100 - Lack Of HO2S11 Switches - Sensor Indicates Lean. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    9 modeli

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (11)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S80 (2007–)2008–2011Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
    • Volvo S80 (2007–)2012–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V40 (2013–)2013–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V70 (2008–)2008–2011Tylko silnik: B4204S3, B4204S4
    • Volvo V70 (2008–)2012–2015Tylko silnik: D4162T

    Co oznacza ten kod błędu?

    The ECM checks whether the front oxygen sensor (bank 1) switches between lean and rich at a reasonable rate. The code is set when the signal changes too seldom or not at all, meaning the sensor wrongly shows a lean mixture. Because the check only runs under certain driving conditions, a test drive may be needed before the fault can be judged.

    Możliwe przyczyny

    • Air leak in the intake pipe
    • Damaged front oxygen sensor (bank 1)
    • Oxygen sensor is incorrectly fitted
    • Oxygen sensor is damaged

    Co możesz zrobić

    1. 1Look for air leaks in the intake pipe, for example at hoses and connections
    2. 2Check that the oxygen sensor is correctly fitted and that its connector is firmly seated
    3. 3If you have a diagnostic tool: follow the oxygen sensor signal in live data during a test drive and see whether it switches between rich and lean
    4. 4If you find no fault in the intake, sensor or connector: have a workshop replace the oxygen sensor

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • Malfunction indicator (MIL) lamp is lit

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.